エネテクの現場から

先日、動力トランスとコンデンサの取替工事を行いました。

現調に行った際、120％の過負荷状態でした。

写真のとおりサーモラベルも90℃のデマンドが真っ黒に！

外したトランスの蓋をあけてタップを見ようとしたらタップどころか

タップ盤も見えない状態で絶縁油の臭いがこれまた凄かったです。

取替工事が終わり一安心、このまま使い続けていたらいずれパンクしていたと思います。